Schritt 4: Das Medical

Grundvoraussetzung für jeden Piloten überall auf der Welt ist der Erhalt eines sogenannten Tauglichkeitszeugnisses - in Pilotensprache auch "Medical" genannt. Ohne diesen Schein, der nur von Fliegerärzten ausgestellt werden kann, darf niemand eine praktische Flugausbildung beginnen und später auch kein Flugzeug fliegen.

Das Medical ist abhängig vom Alter des Piloten jeweils nur für einen bestimmten Zeitraum gültig, danach muss eine Folgeuntersuchung statt finden. Wird das Medical einestages nicht mehr erteilt ist es mit der Fliegerei vorbei. Aber von vorne:

Bevor der Fliegerarzt mit der Untersuchung überhaut anfängt, benötigt man eine Augenärztliche Untersuchung. Neben Sehkraft werden Gesichtsfeld, Farbsehvermögen, Augendruck und Beweglichkeit geprüft. Das ganze dauert ca. 2,5 Stunden und kostet 140 Euro. Im Lauf der Ausbildung werde ich mich an solche Beträge ziemlich schnell gewöhnen.

Mit dem vom Augenarzt unterschriebenen Zeugnis (zweimal über 100% Sehstärke) gehts dann ins Sindelfinger Krankenhaus zum Fliegerarzt. Dort stehen neben Blut- Urin- Hör- Koordinations- und Lungentests noch ein EKG und Beweglichkeitstests an. Die Untersuchung dauert einen ganzen Tag und kostet noch einmal knapp 200 Euro. Dafür gibts einen Din A6 grossen Zettel auf dem steht, dass ich die nächsten vier Jahre zumindest aus medizinischer Sicht ein Flugzeug bedienen darf. Die Freude ist gross, die erste Hürde geschafft. Jetzt kanns in die Luft gehen.