Schritt 5: Papierkram

Innerhalb der letzten Tage kamen das polizeiliche Führungszeugnis (ein DIN A4 seitiges Dokument auf dem neben meinem Daten lediglich steht: Kein Eintrag - Kostenpunkt knapp 20 Euro) und der Auszug aus dem Strassenverkehrsregister (ebenfalls keine Einträge) an. Eine Geburtsurkundenkopie hatte ich noch zuhause und die Passbilder waren auch schnell gemacht. Das ganze gesammelt und ab damit zur Flugschule, damit ich dort offiziell beim Luftfahrtbundesamt (auch über dieses Amt werde ich noch viel lernen in Zukunft) und dem DULV (Das ist der Deutsche Ultraleicht Verband - und damit ein Verein und damit viel serviceorientierter als das LBA, aber auch dazu in Zukunft noch mehr) als Flugschüler angemeldet werden kann.

Es ist wie im echten Pilotenleben: Auf eine Flugstunde kommen 3 Papierkram. Nur ist das Verhältnis bisher bei ca. 1:35. Hoffen wir das bessert sich bald mit der ersten Flugstunde.