Schritt 6: Es geht in die Luft

Mitlerweile ist es Juni 2008 und das Wetter flugtauglicher als im Frühjahr. DULV und LBA haben zwischenzeitlich grünes Licht gegeben und die praktische Ausbildung kann losgehen.

Mit folgender Mail meiner Ausbildungsleiterin und künftigen Fluglehrerin nimmt diese dann ihren Lauf:

Ich habe in Nabern für Sie die FK9 reserviert.


Freitag 20.06. 12 Uhr bis 15 Uhr.
Samstag 21. 06. 12 Uhr bis 15 Uhr.
Mittwoch 25.06. 17 Uhr bis 19 Uhr.
Freitag 27.06. 17 Uhr bis 19 Uhr.
Samstag 28.06. 9.30 Uhr bis 11.30 Uhr.


Falls ein Termin nicht geht, macht auch nichts...

Am Freitag werde ich also erstmal als Flugschüler abheben. Bis dahin will ich die Bücher die ich mir gekauft habe noch etwas nutzen um mich theoretisch vorzubereiten.

An dieser Stelle noch eine Anmerkung: Es ist üblich (und wie ich selbst feststellen musste, auch empfehlenswert) vor der praktischen Ausbildung den Theorieunterricht abzuschliessen und die entsprechende Prüfung (berühmt berüchtigt) zu bestehen. Denn: Ohne Theorieprüfung darf man nicht alleine (heisst in Fliegerdeutsch "Solo") über Land fliegen und wenn man erst mal mit dem Fliegen angefangen hat, hat man erst recht keine Lust mehr auf die graue Theorie. Ich habs andersherum gemacht - schlussendlich war das die langwierigere und sicher auch teurere Variante, aber es geht auch.